这篇关于IWC万国表最新计时机芯69370的稿子笔者已经准备多时了，在笔者撰写这篇稿子的同时S.I.H.H.正在日内瓦举行，IWC 2017年度的第一批新品也已经全数发表了，只是其中并没有任何搭载69370的表款（据笔者所知也没有关于机芯本身的消息）。对照这次他们在表展新款中机芯使用的动向，我们对于IWC在这枚69370、以及后续整体的机芯策略都有了更多判断的依据。
首先还是来看看机芯本身推出的原委。69370是在2016年上半年正式曝光的，三月间IWC参加了在英国举办的经典古董赛车集会Goodwood Members’Meeting，活动期间推出了一款三式的新型工程师计时码表，新款不但一改现行工程师的外型设计，搭载的机芯也是全新的型号69370。从发表以来将近一年的时间IWC针对这枚新机芯所释放出来的资讯少之又少，不过从它的规格属性我们仍然得以归纳出几个重点；首先它是自动计时机芯，所以跟稍早发表的手上鍊计时机芯59360理论上会负责不同的产品线，而跟同属自动计时机芯的89360相比，它不但尺寸小得多，整体的生产成本应该也相对低廉，所以未来跟89360应该会分属高低不同价位的产品，具体来说就是要取代ETA 7750。
▲自动上链机芯／时、分、小秒、日期显示／计时码表功能／直径30mm／厚度7.9mm／33石／震频28,800vph／双向自动上链、导柱轮而在69370之后IWC又有一枚新规的三针机芯42110曝了光，关于这枚机芯我们所知更少，因为它连表款都还没有，只是从规格来看应该会是ETA 2892的替代机。由于我们对这两枚机芯的推测都相当具战略性，因此原本预期它们会在2017年的新版达文西系列中大幅活跃，想不到最后竟然连一款都没用上，相反地品牌却在这次的三针款式中大量使用了以Sellita的SW300为基础的35XXX系机芯，可以说是完全出乎意料之外。
Sellita系统的机芯过去只在Portofino系列上用过，当时还引起了一阵骚动，原本不少人都在猜未来IWC会大规模引进Sellita，但事实是这样的结果并没有发生在接下来几年，只是就在我们都已经逐渐淡忘这件事的时候，IWC忽然又在2017年实现了我们之前的预测，而且如今看来IWC对Sellita的盘算似乎又跟我们一开始猜想的有所不同。
入门产品细分化
尚未正式上市的42110是要用来取代现行以ETA 2892为基础的30110这点应该是可以肯定的，只是以SW300为基础的35XXX同样也是在取代30110，从这裡我们可以推测IWC打算将原本30110的产品线再分拆成高低两阶，高阶的搭载自制的42110，低阶的搭载来自外部的35XXX。面对近年的市场变化，像这种将入门产品进一步细分化的做法是有其道理，这麽一来既能够降低入门的门槛，另一方面却也保留了自製的产品给愿意多加一点预算的消费者。
计时机芯的情况
那么同样的情形也会发生在69370上头吗？也就是说IWC会不会也一方面用69370取代以7750为基础的79XXX，另一方面同时导入SW500之类的通用机芯来做出一个更低廉的产品线。事实上这样的情形已经在发生了，2011年式的Portofino计时款在刚上市时搭载的是79320，然而现行的产品已经默默地换成了另一枚75320，而这枚75320据悉就是以Sellita的SW500为基础，不过目前应该也只有Portofino使用75320，其他像飞行员、Aquatimer都仍然沿用79320。
