10. 澳大利亚车库酒王——领主（The Laird）
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领主由巴罗萨谷（Barossa Valley）的托布雷酒庄（Torbreck Wines）酿造，酿酒葡萄来自平均树龄70年的老藤西拉。酒庄精心挑选最好的葡萄，不仅倾注所有的酿酒技巧，还花重金购买法国大酒商多米尼克·劳伦（Dominique Laurent）制造的特殊橡木桶。这些橡木桶桶壁厚45毫米（一般为22-27毫米），多用于长期桶陈，并且特别适合西拉这一品种。当然，这些橡木桶的价格贵到令人扼腕。在这些橡木桶中，领主葡萄酒会陈年3年，然后在瓶中陈年2年后上市。
2005年是领主的第一个年份，仅有400箱，一上市便得到帕克100分的评分。到了今天，这款酒的产量和酿酒标准也没有变化，依旧非常稀少，非常昂贵。
11. 阿根廷车库酒先行者——诺米娅（Bodega Noemia）
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诺米娅诞生于阿根廷黑河（Rio Negro）产区，由阿根廷旗舰品种马尔贝克（Malbec）酿造，是这个新世界国家的第一款车库酒。2001年，酒庄酿酒师汉斯·维丁-迪尔斯（Hans Vinding-Diers）偶然发现一片1.5公顷的马尔贝克葡萄园，园中的葡萄藤皆为上世纪30年代从法国直接引进的“Cot”葡萄，这些葡萄被认为是最纯正的马尔贝克（成熟期更晚）。汉斯当即决定买下这款葡萄园来酿酒，于是便有了后来的诺米娅。
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汉斯使用生物动力法（Bio-Dynamics）管理葡萄园，将原本便不高的葡萄产量控制在很低的水平。采收之后，汉斯便在一间小仓库中酿出了第一个年份的诺米娅。它的酿造工艺非常特别，全程依靠手工和重力操作，不使用任何机械设备，目的在于展现出葡萄和土地最原始的风貌。这款酒是阿根廷评分最高、价格最贵的酒之一，不过即便已经排上该国高价酒榜单的前几名，1,000多元人民币的价格与其他车库酒一比，依然算实惠的，想要尝试新世界车库酒，不妨从诺米娅开始。（文/ Wylie）
