RICHARD MILLE 50-02 ACJ陀飞轮追针计时表和Airbus Corporate Jets班机。
Airbus Corporate Jets班机舱内非常豪华。
1、新型表圈
RICHARD MILLE 50-02 ACJ手表的壳形和空客客机的舷窗形状非常相似，使用白色陶瓷表圈。表圈由高强度的Torq-Set®螺丝贯穿固定。Torq-Set®螺丝是军用和航空级别螺丝，同时也使用在空中客车的飞机上。不是通常手表上使用的螺丝。
2、消除计时秒针抖动
RICHARD MILLE 50-02 ACJ的追针计时机构由两个柱状轮控制，使用水平离合。RICHARD MILLE官方表示，这只手表的追针机构带有抖动消除装置，避免计时秒针在启动和停止的时候产生抖动。
3、高效上弦机构
RICHARD MILLE 50-02 ACJ的发条上弦棘爪经过重新优化，机芯上弦效率比以往提升20%。
4、扭矩显示
在RICHARD MILLE 50-02 ACJ手表盘面3点位上方有一个发条扭矩的指示装置。除了能显示目前发条的扭矩外，扭矩的限制装置可以保护发条过分上紧。
5、陀飞轮夹板涂层
RICHARD MILLE 50-02 ACJ手表在陀飞轮夹板上涂有防腐蚀涂层，使陀飞轮夹板呈现出黄铜色。这种防腐涂层目前也使用在了空客客机上。在陀飞轮夹板上使用这种涂层，除了功能性外，主要也是为了视觉效果。
6、低能耗 高效率
通过减小追针计时秒针运行的摩擦，并使用钛金属制造计时机构活动零件，RICHARD MILLE 50-02 ACJ手表将计时机构的动力需求减小到传统追针计时表的一半。
7、航空级合金表壳
RICHARD MILLE 50-02 ACJ手表的表壳非常厉害。这只手表的表壳是使用航空材料制作的。使用钛铝合金的表壳强度高、质量轻。钛铝合金是飞机发动机涡轮叶片的制造材料，即使在航空领域目前也只有包括波音787等少量新型飞机使用，其他大量飞机使用的还是之前的镍基高温合金。钛铝合金表壳是RICHARD MILLE 50-02 ACJ手表最具价值的部分之一。
8、易于维护
RICHARD MILLE 50-02 ACJ手表的机芯采用模块化设计。机芯的走时轮系在主甲板后面设计成了一个可拆卸的模块，整只手表可以方便的进行保养维护。
RICHARD MILLE 50-02 ACJ手表的追针机构，包括一个柱状轮、卡钳和追针计时秒轮。
RICHARD MILLE 50-02 ACJ手表的水平离合部分，包括一个柱状轮、走时秒轮、计时秒轮、离合齿轮。
我们不难看出，RICHARD MILLE是在使用世界目前应用科学中最领先的技术制造手表。把最新的科技成果和传统手表结构结合在一起。在这一结合的过程中完全不计工本。只求最好，毫不妥协。这只RICHARD MILLE 50-02 ACJ手表限量30只。实际上在RICHARD MILLE的限量表中，这只表的数量还算是比较多的。在我接触到的有限行情中，RICHARD MILLE基本处于普通型号一表难求，到货即被扫空，二手行情年年上涨。近两年奢饰品市场下滑，很多主流品牌和顶级品牌都倍感压力。而在这种环境下，RICHARD MILLE却依然抢手。原因很简单，在钟表界，均价达到人民币150万元的RICHARD MILLE，基本不存在替代者。
