春节前两月
“买辆新车过大年”是不少消费者的选择。但事实上，由于刚刚经历前一年的大促(经销商考核通常是以自然年为单位)，大部分经销商都不会在春节有大动作，除了加送一些并不十分值钱的选装、保险。而且这段时间虽然看车人多，但经销商的现车往往不多，甚至有可能出现几位客户同时看中一台车的情况。此外有必要提一下，如果准备直接买新车开几百公里回老家，最好三思。除了上临牌周期，还有车辆磨合与保养因素。
5月旺季
如果说6、7、8月是销售淡季，那5月的情况则刚好相反。从经销商反馈的大数据看，5月的优惠力度是除2月外最低的。原因无它——此时购车的消费者最多，而且5月恰逢新车上市高峰，此时购车通常要付出比6月高几个百分点以上的价格。
怎样买车最划算不上当
购买时间
每年国庆节往后汽车行业逐渐复苏，11月份开始进入旺季。我们可以在旺季时看车，多关注汽车的相关信息，然后在5-6月淡季砍价买车。
国家补助
不同时间段买车的政策都是不同的，像2017年小排量的购置税是75折。最起码能给我们省下几千块钱。
不买新款
刚上市的新款车不要买，第一是还没有形成自己的口碑，第二是价格降不下来。选择一些比较经典的车，上当的可能性才低。
尽量买标配
同样汽车会有不同的配置，中高配汽车要比低配多出不少功能，这也是不争的事实。低配是刚需，中高配则更偏向享受，4s店也是要赚钱的，中高配比标配多出来的钱有相当一部分被他们赚走了。
尽量全款
毫无疑问全款买车要比分期付款便宜不少，别的不说首先4s店要收手续费。如果超出免息年限，还要多掏利息。
自己改装
新车是要根据实际情况加减配置的，比如加个导航什么的。选择在4s店改装和自己开出去找人改装，开销差别还是挺大的。
9号小编发现，许多人在买车的时候，都会遇到一个类似的问题：贷款买车能多优惠一点。
4S店的销售人员更倾向于客户贷款买车，因为4S店买车的利润较低，而且有部分情况是为了达成销售目标倒贴钱卖车。那么在卖车上赚不到钱，他们就会从其他地方想办法。其中有一个办法就是贷款产生的手续费。
认为贷款买车好的人大多是当下一些年轻人，他们由于手头紧张，所以只能以贷款的方式来购买。
不过因为贷款产生的手续费是4S店收取的，所以在购车时，可以通过和店内协商，将手续费压低。
目前绝大多数金融放贷机构会强制用户在贷款期间购买包括带有盗抢险的全部车辆商业险。举个好理解的例子，iPhone 8 面世了，然后有通信运营商就有iPhone 8免费领的活动，在接下来的24个月或者36个月内，每月的话费都在299元或者其他规定消费之上。这段时间所产生的费用加起来，都可以全款买一部iPhone 8 了。
再回到购车上看，通过贷款购车，实际所产生的费用，或许比全款买车所花出的钱还要多一些。这也是为什么贷款买车比全款买车优惠，因为羊毛出在羊身上，这种优惠只着眼于当下，并不是长久的安逸之法。
或许你认为，实在没有那么多钱，只能通过贷款的方式。有全款购车的人认为，如果有10万的存款，就可以先购买一辆十来万的车，借款最好不要太多。如果你只有10万，却想购买一辆20万的车，那么将来你要面临还贷款、用车、养车的成本导致的压力增大，甚至无法偿还贷款。
买车最好需要提前计划，比如制定一个两年内买车计划，或者一年内。这一段时间，可以留给自己一个充足准备资金的时间。其次，还得根据自己的收入和目前所面对的必要开支，再计算出自己每月能储蓄下多少钱。
有不少年轻人，制定好了买车计划后，开始省吃俭用，开源节流。通过省下来的钱用作理财，然后一次性全款购车。
这样情况下，虽然经济会一时吃紧，但总好过在未来长一段时间之下都面对不小经济压力来得好。
如果现在不买，以后会更便宜吗？
目前这种高库存导致的销售店放价是一种非正常现象，卖车又不是慈善事业，只是大量现车影响了销售店的资金流动，才迫使销售店不得不亏钱卖车。记者了解到，较多品牌已经在2012年中期就将调整产能列入工作计划，特别是日系品牌在现阶段果断的进行了停产，给足销售店时间进行库存消化
