●2014年7月，中国在海外承建的首条高铁土耳其“伊安高铁”全线建成通车。
●2015年4月，中国与巴基斯坦签署了两国关于开展1号铁路干线(ML1)升级联合可行性研究的框架协议。
中国高铁
●2015年4月，中英成立铁路联合工作组，英方积极鼓励两国企业和金融机构深化参与英国高铁2号项目(HS2)。
●2015年6月，中俄正式签署莫斯科-喀山高铁勘测设计合同，中俄高铁合作项目向前迈出了实质性一步。
●2015年12月，中泰铁路合作项目启动仪式在泰国大城府举行。中泰铁路的如期开工，标志着泛亚铁路正式走向建设阶段。
●2015年12月，匈牙利至塞尔维亚铁路项目塞尔维亚段举行启动仪式，中匈塞铁路合作进入实施阶段。
●2016年1月，印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路举行开工仪式，标志着中印尼铁路合作取得重大进展。
●2016年2月，由中国融资承建的德黑兰至马什哈德高铁电气化改造项目开工。
●2017年6月，“复兴号”在京沪高铁线正式双向首发，助力中国标准动车组“走出去”，向世界推荐具有完全自主知识产权的中国高铁。
英媒评中国高铁
业内人士表示，中国高铁建设速度惊人，连世界都惊讶，高铁产业的发展前景十分广阔，在带给老百姓们出行方便快捷的同时，还推动各种产业经济共同发展，带动GDP的增长。
近期，中国和印尼签署了雅加达-万隆的高铁项目总承包合同，这是中国获得的第一个海外高铁建设合同，意味着中国在海外高铁市场取得突破，这将有助于中国高铁行业进一步提升国际市场份额。
在业内人士看来，近期市场出现明显调整，为投资者布局提供了更佳的入场机会。在事件性影响下，“一带一路”概念股值得重点关注。
值得注意的是，雅万高铁将完全采用中国高铁设计、建设、验收标准，这是中国高铁全方位走出国门的第一单，对于推动中国铁路特别是高铁走出去具有重要的示范效应;同时也标志着又一个“一带一路”战略成果落地并进入全面实施阶段。
中国高铁
宏观来看，高铁产业“十三五”期间预计将保持较快发展，增量中的整车和零部件采购，存量中的易耗品和维保后市场均有较大投资机会。高铁产业保持较高景气度，整车、零部件、维保市场千亿空间可期。
英国《每日邮报》中国已经拥有世界上最大的高速铁路网络，因此中国雄心勃勃地在2020年前建造最快的子弹列车的计划可能并不令人吃惊。中国正在计划研发时速分别为250英里(402公里)和373英里(600公里)的高速列车。
中国目前已拥有世界上最大的高速铁路网，因此，中国在2020年前建造最快的“子弹列车”的计划并不令人吃惊。
中国高铁
中国正在计划研发时速分别为250英里(402公里)和373英里(600公里)的高速列车。
